徐成业心里也有些忐忑,就算是个外行人,也知道这里面科研难度有多大。
反重力器的承载压力,可不能以航空器的重量来衡量。
航空器起飞时,反重力器的就需要承载其全部重量,才能安全起飞。
可是下降时呢
要知道动辄几十上百吨重的客机下降速度,加上自身重量,形成的冲击力,所转化的重量,绝对不是飞机自身重量那么简单。
需要数倍的压力,乃至十倍！
换句话说,反重力器想要安装航空器上,需要承载最起码三百吨的力量,才能彻底生产试验。
宁北瞥了一眼那三台试验器,在原有的反重力器尺寸上,整整扩大了一倍。
这能成功才怪！
宁北走进实验室,调出数据,没训斥任何人。
钟学研这些老教授,在宁北旁边不敢乱说话,如同一个个学生,等待宁北提出方案。
宁北调出资料,淡然道：你们改造反重力器,别把事情想太简单,不是每个配件的尺寸扩大一倍,就能制造出承载力翻倍的反重力器！
宁教授,科研室离不开你啊！裴刚苦笑。
事实的确是这样,单单宁北给出的成品,让钟学研他们吃透,就需要一段时间,至于研究改造反重力器,超出他们能力极限。
宁北连夜到来,就是想到这方面,单靠手机联系交谈,不亲自指导是无法解决问题的。
如今想要推进研究室科研进度,就必须研究出成品。
宁北突然问：徐成业我问你,你们三七制造是不是上市公司
对,已经上市十五年,我们公司在航空飞行器制造领域,在国内数一数二,在