第119章 没人比我更懂网约车(1/2)
“打车?”
善良姨愣了下,有些愕然道:“你也想进军出租车行业?”
这话时,善良姨秀眉微蹙,眉宇间忧色隐约,颇有一种幽幽少妇的感觉。
出租车是重资产行业,想要成规模,前期需要大量垫资采购车辆。
猿辅导虽然是一棵摇钱树,但时间尚短,替方州积累的原始资本并不多。
“你想清楚了,出租车是重资产行业,前期没有几千辆出租车打底,根本形成不了规模。”
“退一步,就算你和源头厂家合作,一辆车按你8万算,前期至少也要几个亿砸进去,一不心,可能连个水声都听不到。”
善良姨出了自己的担忧。
看得出来,她是真的担心方州冲动,毕竟方州现在...正是顶穿钢板的年纪,最是容易上头。
闻言,方州笑着反问道:“有容姐,谁打车行业一定要自己买车的?”
那表情就仿佛唐伯虎在:谁没有枪头就捅不死饶?
“嗯?”
善良姨感觉脑萎缩了下。
这时,方州指着楼下来来往往的私家车:“你看...这不全都是现成的车吗?”
“你的意思是......”
“当然是取之于民,用之于民,做个网络打车平台,我们不生产车,我们只是车辆的搬运工。”
是的,网络打车平台,俗称网约车。
提到网约车,很多人率先想到的就是滴滴打车。
可很少有人知道,其实早在2010年,也就是今年年底,一款名为【易到用车】的网约车就已经上线了。
认真算起来,【易到用车】才是国内打车行业的鼻祖,也是全球最早的打车平台之一。
至于很多人熟知的滴滴打车,那个要到2012年才会上线。
不过现在....这些都已经不重要了。
无论是【易到用车】,还是【滴滴打车】,现在都是“素材单位”。
“你是,和猿辅导一样做成网络平台,吸引家长和学生入驻,但这次是把家长换成了乘客,学生换成了私家车司机?”
善良姨托着下巴沉思起来,蜜桃臀半坐在真皮沙发上,勾勒出玲珑有致的曲线。
“这...能行吗?”
良久,善良姨幽幽问了句。
荣光集团深耕实体产业多年,但对互联网,她并不精深。
“目前我国交通网络不完善,交通压力大,这是不争的事实,如果能将私家车投入运营,将大大缓解城市交通压力。”
“再者...受到08年经济危机影响,现在国内整体经济下行,失业率飙升,网约车也能缓解就业问题,增加司机的日常收入。”
“对这个项目,我不敢保证百分百成功,但搅黄老登的【金陵出租】,应该没多少问题。”
方州一口气将自己的想法和盘托出。
基本上所有在短时间内,急速崛起的行业,都是解决了某个社会问题。
比如淘宝,就是解决了实体商品贵、比价不便、出门耗时等的问题。
再比如扣扣,就解决了即时通讯的问题。
只有帮消费者解决某个痛点,消费者就会为你的服务买单。
而网约车行业,正好就是解决交通压力的问题。
闻言,善良姨轻零头:“你心里有数就好,玩互联网你是专业的,有什么需要我做的吗?”
“还真有!我现在就有一个麻烦亟待解决。”&