然而车开了不到半个小时，我就意识到其实我大错特错了。
指望能真正领略茶马古道的魅力，征服巍峨险要的崇山峻岭，靠的不是什么“山地骏马”，依然得是人的双脚！
我想我需要的也不止是防寒冬装，还要有齐全的登山与野营装备，当然更重要的是一种哪怕金钱充足也很难在短时间内获得的东西——过硬的野外生存知识。
雅安街头的两个男青年，为什么乐意将一辆新车以“打断腿”的价格卖给我？
虽说我是个只懂得敲电脑键盘，成天靠读别人的书“闭门造车”的二流编剧，也没傻到对社会上的事一无所知，我明白这车一定是来源有问题。
去车管所办过户手续？说笑了，车钥匙塞进我手里，一眨眼卖车的主儿就消失得无影无踪，比狐狸逃得更快。就因为我是游客，是只会往前走，很难再回头的人，他们不必担心产生麻烦的“售后”问题。
川TB0339的行驶证，恐怕是伪造的吧？假如真去车管所查，很大可能查到的不是这辆车，换言之，这就是个套牌。
冲动地用身上一半的资金换一辆赃车，我又该怎么办？真一直开着骏马（我确实给雷龙皮卡起了这好笑的名字）跑在路上，再也不停歇？
高耸的山影不时从车窗外掠过，凝聚成团的乌云仿佛直接挂上了山的顶峰，将那些擎天之柱缠绕得跌宕起伏。
辽阔的天与地被阴天压缩成狭窄的锥形盒子，山的切面犹如不规则分割线，我正从一只横倒的盒子里钻进另一只，强烈到几乎能碰着鼻尖的低气压压迫得我随时要窒息死去。
在这种状态下开车，是不是容易出车祸？那么我剩下的生命时光可就没三个月那样长了......
胡思乱想，使我享受到了即将解脱的快感，可随即因本能而生发的求生欲又逼我减慢车速，将时速由90公里降至60公里，最后终于按下应急灯，车离开快车道泊到了公路路肩上。
我取出地图，开始沉下心研究地形路线。
目前我行驶在康藏公路上，很快就要到沪聂线，进入G318国道的旧道。再前行不到两公里，就能正式驶上G318国道了。
那可能是全中国最美的一条国道，沿途可穿过数不清的雪峰与峡谷、跨越难得一见的激流和险滩，并在日出时享受普渡万物的霞光，或领略苍茫林海间那宛若神话传说的意境。
我忍不住从地图上移开视线，一恍惚就好像在副驾座上看见了小雨。她穿着和我同款的旅行运动装，正兴致盎然地观察路边几株叫不出名字的植物，有一搭没一搭地问我：“老公，咱们大概还有多久能开到康定呀？”
“不——”
我惊呼着一把捂住眼睛，过了许久才敢放下，手心却已是湿漉漉的。可怕的幻觉消失，我仍旧孤伶伶坐在车里。说实话，回到现实的一瞬间我弄不清自己的感觉究竟是极度失望，还是如释重负。
按照地图上的标注，进入成雅高速公路时，我将通过G318国道的第一个收费检查站。
骏马的原车主在丢车后报警了吗？万一这辆车已经在交警大队备案，属于是被盗车辆，我会不会作为销赃者与盗车贼同罪？我越想越担心。
我跑来茶马古道，是为摆脱囚禁我人生的精神牢笼，而不是要给关进真正的监牢～唉，为什么就没经受住一时的考验，干下了这么令人后悔的蠢事呢？
此时此刻，骏马不仅不再是我的骄傲，还成了一块烫手山芋，短时间内我怕是没法将它以原价脱手了吧？
一阵山风吹进半开的车窗，冷得刺骨，我顿时打着寒颤惊醒。
二郎山近在咫尺，穿越四千多米长的隧道，再经过赫赫有名的泸定桥，就能到达康定了。
等到了康定，很可能找得到接