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做领导秘书,要学会眼观六路耳听八方,尤其揣摩领导心思。不像我们当司机,嘴巴越严越好,说的多错的也多。秘书就不一样了,有时候,领导不方便说的话,都由秘书代劳。
刚才我一个劲儿冲你使眼色,你一个犹豫,就有可能失去千载难逢的好机会。小姚,这次是个教训,千万不要犯第二次。
不过,也不能说一点机会没有,你还能去凹坝村,还能陪在厉书记身边,这是你的最后机会,不能再出纰漏。
多谢王师傅指点迷津。嘴上这么说,可姚奇心里没底,表情更加严峻了。
时间尚早,杨自谦正好陪着厉元朗和徐万东在夏环镇参观,并详细讲解这里的人文地貌。
期间,厉元朗聊起这一带经济特色。
杨自谦说：康市长早就提出开发当地特色旅游项目,只是修路是个大难题。
康市长曾经多次去省里和京城,但我们这里地处山区,修建一条高速公路,难度大是一方面,资金也有很大缺口。
厉元朗对此深有感触,刚才和徐万东聊天时就已想到,交通问题是制约这片经济发展的最大障碍。
说话间,几个人来到夏环镇火车站。
一排喷涂黄颜色的站房,红色屋顶。
之前,姚奇已经在网上购买车票,厉元朗只需刷身份证便可进展。
通过安检,候车厅南北摆放两排座椅。
候车的乘客不多,稀稀拉拉也就十几个人。
杨自谦找个了座位,本想掏出纸巾擦拭干净。
厉元朗却阻止他,率先坐下。
徐万东则坐在他旁边。
审视着候车室全貌,听着杨自谦介绍这列慢车的一些情况。
看得出,杨自谦没少乘坐,说起来如数家珍。
这列火车开行于上世纪九十年代中期,全程不到二百公里,运行时间却有五个多小时。
共设立二十个站,几乎每个乡镇都停车,还选择性的停靠一部分乡村。
由于乡村没有车站,只有乘降所,所以乘客都是先上车,后购票,这点和公交车类似。
这列火车平均时速只有三十多公里,速度慢,但票价却十分便宜。
开通三十多年,一直沿用当初票价,从未涨价。
全程票价只有十二块钱,最便宜的才一元。
即便有的村屯通班车,但比火车票贵了一倍,因而大多选择乘坐火车。
这么精打细算,归根结底还是穷。
通过检票口,登上月台,没过两分钟,远远望见红色车头鸣着笛声,缓缓驶入。
一共八节车厢,厉元朗的车票在第五节。
列车停稳,下车的人明显比上车的多。
一走进车厢,过道上摆满篓筐。
篓筐里的家禽鸣叫,散发出特殊味道。
杨自谦在前,很快找到座位,礼让厉元朗和徐万东坐下。
他却把自己的座,让给一名抱小孩的女子。
这列火车的车厢真实名副其实的绿皮车,车窗可以打开,车内没有空调,但有电风扇。
据杨自谦讲,冬季天冷,这列火车是烧煤取暖,也可以提供热水,方便泡面泡茶。
随着列车启动,厉元朗眼见身旁坐着的一位岁数大的妇女,指了指他身边的篓筐,和颜悦色问：阿婆,这几只小鸭子是您的
阿婆看了看厉元朗,叽里咕噜说了一堆话,厉元朗却是一个字都没听清楚。
好在杨自谦用本地方言,临时给厉元朗做起翻译。
早上,阿婆的篓筐装上自家园子种的蔬菜,到襄安市的市场上出售。
然后买小鸭子回家饲养,养大了再去城里卖掉。
您一天能挣多少钱厉元朗感兴趣的又问。
去了车钱和午饭钱,能剩下七八十元。阿婆很是兴奋,告诉厉元朗,全家都靠买东西换零用钱生活,一个月能去城里三到四趟,基本可以维持日常开销。
厉元朗频频点头,做到心中有数。